Архивы рубрики ‘Без рубрики’

Бортовые компьютеры «Штат»

Бортовые компьютеры штат позволяют определять: мгновенный расход топлива; уровень топлива; скорость автомобиля; напряжение АКБ; средний расход топлива; расход топлива; пробег; средняя скорость; время поездки; прогноз пробега на оставшемся топливе; время прибытия в конечный пункт; расстояние до конечного пункта. Бортовые компьютеры помогают Вам определить время замены масла, воздушного фильтра, свечей зажигания, ремня генератора. Позволяют сделать диагностику и определять температуру охлаждающей жидкости, положения дроссельной заслонки, расход топлива, расход воздуха. Б/к позволяют определять и считывать ошибки, описание ошибок и удаление ошибок. У б/к есть возможность следить за динамикой автомобиля: 1) разгон до 100км/ч, максимальную скорость; 2) время прохождения 402 м, 1000 м. Бортовой […]

Самоблокирующийся дифференциал

Самоблокирующийся дифференциал (самоблок) — устройство, которое позволяет частично компенсировать главный недостаток свободного дифференциала, а именно его полную беспомощность при наезде одного колеса на скользкое покрытие. По принципу работы, самоблокирующиеся дифференциалы можно разделить на два типа: speed sensitive, то есть срабатывающих от разницы в угловых скоростях вращения полуосей, и torque sensitive — срабатывающих от разницы передаваемого на полуоси крутящего момента. Для понимания работы самоблока сначала разберёмся с принципом работы обыкновенного дифференциала и его недостатками. Дифференциал — это механическое устройство, которое передает крутящий момент с одного источника на два независимых потребителя таким образом, что угловые скорости вращения источника и обоих потребителей могут […]

Отключение переднего моста предназначено

Отключение переднего моста предназначено только для экономного движения автомобиля по сухим дорогам с твердым покрытием. При этом, для достижения наибольшей экономии топлива, рекомендуется движение автомобиля с постоянными умеренными скоростями. Резкие ускорения и замедления приводят к повышенному расходу топлива. При движении с отключенным передним мостом необходимо избегать движений по дорогам с тяжелыми условиями: грязь, снег, пески, крутые подъемы, и не допускать буксировки груженого прицепа. Для преодоления крутых подъемов и при движении по слабым грунтам, а так же для преодоления труднопроходимых участков, необходимо заранее подключать полный привод! Отключение переднего моста обеспечивает снижение механических потерь в трансмиссии автомобиля, что в свою очередь позволяет […]